“從國際看，歐盟明確表示2026年后將繼續擴大碳邊境調節機制（CBAM）評估范圍，化工品極大概率被納入；同時，米其林等跨國龍頭企業對供應鏈的可持續發展要求持續升級，綠色能力已成為市場準入的門檻。”
政府工作報告中提到的2026年政府工作十大任務里，其中一條是加快推動全面綠色轉型，全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨今年也特別關注我國合成橡膠產業面臨的國際綠色壁壘高企與國內轉型動力不足的難題，為此，他今年兩會的相關建議，都是圍繞如何促進合成橡膠行業綠色低碳轉型。
徐冠巨告訴記者，除了國際上的降碳壓力，從國內看，行業雖在“十五五”規劃中確立綠色智能高端方向，但配套政策尚未系統成型，碳足跡核算、國際互認綠色認證等能力薄弱，中小企業受制于投入大、回報周期長等因素，雖有綠色轉型意愿，但往往受限于資金與技術瓶頸，陷入“有心無力”的困境。
對此，徐冠巨建議建立綠色績效評估與交易體系，將綠色能力資產化。圍繞綠色原料替代比例、產品碳強度降幅、清潔能源使用等維度制定統一評估標準和積分核證規則，建立行業認可的綠色績效積分交易平臺，切實將綠色績效轉化為企業真實資產。
“綠色轉型已不僅是環保選擇題，更是關乎行業能否贏得全球產業鏈主動權的生存戰。”徐冠巨說，因此建議以國家標準為基礎，引導龍頭企業牽頭制定碳管理、能耗管控等標準，同步建設行業級碳數據與能耗管理平臺，并引導金融機構將綠色績效積分作為授信依據。
此外，徐冠巨還建議推廣綠色采購規范，建立行業綠色產品認證體系，以市場需求牽引產業升級；同時在重點產區遴選企業開展“近零碳工廠”試點，定期評選行業綠色領跑者并給予支持。
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