四川省政府一定全力支持傳化這一戰略構想、宏大事業在四川省落地！4月7日上午，四川省副省長甘霖帶領省投資促進局等相關部門負責人來訪傳化，與傳化集團董事長徐冠巨就傳化集團的企業轉型發展，尤其是傳化物流在四川省的發展布局進行了深入交流。
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▲參觀展廳
從企業的第一張發票、第一筆采購憑證，到第一張營業執照、第一期企業內刊，走過展廳，在每一份承載傳化創業記憶的老資料前，甘霖都彎下腰細細端詳，逐字逐句念著已經有些模糊不清的文字。
傳化創業與開拓發展的每一步，都是改革開放歷程的見證。 甘霖的目光離開展示柜，轉向徐冠巨感慨道。
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▲甘霖關注展示柜
傳化的創業歷史讓我敬佩，近些年，傳化在各個產業，尤其是物流領域的轉型升級，更讓我感到興奮。
在傳化集團數字信息展示中心，甘霖對傳化物流的全國化發展情況進行了系統了解。甘霖評價說：整合200多萬貨車司機會員，30000多家物流企業及20萬家貨主企業的宏大布局，加上信息化、大數據的應用，傳化物流做的事情非常偉大。
為了介紹傳化物流的互聯網產品和信息化應用，徐冠巨還化身產品經理，向甘霖演示了如何使用傳化物流的兩個APP產品陸鯨和易貨嘀，實現找貨、配貨等功能和操作。
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▲雙方在傳化集團數字展示廳互動交流
目前，傳化物流10樞紐160基地的全國化網絡布局已經在17個省區市拉開。而在四川這一西部物流大省，傳化公路港的川內布局與四川省政府未來五年的物流規劃高度一致，現已覆蓋規劃中物流園區80%以上重點布局城市。座談會上，雙方重點就傳化物流在四川的全省網絡布局進行了交流。
我們計劃以成都為樞紐指揮中心，以南充、內江、宜賓、綿陽為節點，形成川中、川東、川南、川北四大區域網絡，最終構建四川省一體化公路物流網絡。徐冠巨介紹說，傳化將助力四川省建設成為中國中西部物流中心，連接絲綢之路經濟帶、長江經濟帶的物流樞紐，為大西南經濟和社會發展做出貢獻。
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▲座談會現場
傳化物流在四川省的布局，對四川物流體系的完善，供給側結構性調整，以及激發新常態下的新動能，都有著非常重要的意義。在聽取匯報后，甘霖再次給出高度評價。
作為傳化公路港走出浙江的第一站，2009年投入運營的成都傳化公路港已經成為大西南區域重要公路物流樞紐，日均發布貨運信息占整個大西南地區的80%以上。于去年正式投入運營的南充傳化公路港，定位于川東北城市物流中心，經過半年多的運營也初顯成效。此外，內江、宜賓、綿陽傳化公路港等也陸續進入規劃和建設階段。
對于傳化這一戰略構想，我們一直大力支持，并希望加深合作。衷心期望傳化公路港在四川加快建設、加密網絡、提升效率與效益，早日實現這一偉大的事業！座談會后甘霖表示。
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